http://www.ilbe.com/2591095258

1.とある韓国人
今日はP-1について勉強しよう

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これがP-1哨戒機だ。日本の川崎重工が開発した哨戒機で,潜水艦を狩る飛行機だ。
日本の対潜水艦作戦能力は,アメリカに次いで世界第2位で,
この哨戒機を開発したことにより変態的に高くなった。

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これまで,日本の潜水艦哨戒任務を支えてきたのは,
アメリカから導入したP-3C哨戒機だ。
日本は,この機体を,米国に次いで多く保有している。
ライセンス生産で100機以上生産した。
現在でも90機前後が残っている。

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これは,大韓民国のP-3だ。韓国海軍は,合計16機の同機を保有している。

韓国海軍が保有するのはA型。日本の保有するC型とは違う。
日本は韓国海軍の保有するP-3より高性能の同機を保有する。
そして保有数は韓国海軍の5倍だ。

さらに,日本はP-1まで開発した。
日本と韓国の対潜能力の差は絶望的だ。

と,韓国の話で横にそれてしまった。
日本がP-1を開発したのは,P-3Cの老朽化と,中国海軍の潜水艦の脅威に備えてである。

2000年にP-3Cの後継機開発を決定
2001年に川崎重工業と契約。
これまでに,哨戒機の国産派とアメリカから次期哨戒機導入で対立があった。
2002年にアメリカとP-1に搭載する電子機器の共同研究を開始。
2004年に日本のIHIがP-1に搭載するためのXF7-10エンジンの開発を開始。
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2005年に富士重工業がP-1の主翼の作成を開始。
2006年に電子機器の米国との共同研究を完了。
      その後,国産電子機器の開発に乗り出す。

2007年8月28日,初飛行に成功
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同年,米国でXF-10エンジンの試験を実施。

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2008年に2号機の試験飛行に成功。
2011年からの配備を計画していが,
2011年に強度テストで主翼の一部に亀裂が発見される。
そのため,配備が2012年まで遅れる。
現在合計で5機前後が配備されている。

http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=100&oid=277&aid=0002963933
▲2013年3月27日アジア経済ニュース

日米の専門家はP-1の性能はアメリカのP-8に匹敵すると考えている。

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B737をベースに開発された哨戒機。現在,インドが購入し,配備されている。
また,中国をけん制するために,日本に4機配備されている。
現在,実戦配備されている中で最強の哨戒機と評価されている。

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左がP-8,右がP-1です。P-1のエンジンが四発なのは,
日本の技術力不足で,高出力エンジンが作れなかったからではなく,
気象条件が悪くても,亜音速で安定して飛行するためには,
4発あったほうが安定すると防衛省が判断したからだそうです。

日本はP-1の開発に2000以上の企業がかかわっている。
そして,今後70機以上調達し,P-3Cと代替する計画です。

緒言
乗組員:パイロット2人を含む計13人
長さ:38m
幅:35.4m
高さ:12.1m
最大離陸重量:79.7t
エンジン:ihi xf7-10 4個
最大速度:833km
最大航続距離:約8000km
最大上昇高度:13.520km
武装:9t以上

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左のはC-2輸送機です。

一行で要約すると
1.うらやましい


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